Tìm hiểu quạt làm mát của hệ thống điều hòa trên xe Civic

Hệ thống làm mát trên xe Civic rất quan trọng, nó giúp cho người lái xe thoải mái và an toàn cao.
Quạt làm mát trên ô tô civic là phần tử thường hay bị hỏng nhất (trung bình khoảng 35000 km). Đây là điểm yếu cơ bản của dòng xe Honda Civic, vì thế dòng xe này rất khó bán trên thị trường Việt Nam nói riêng và trên thế giới nói chung, mặc dù nó có nhiều chương trình khuyến mại có độ hấp dẫn hơn nhiều so với các dòng xe của Hàn Quốc.
Tôi xin giới thiệu hình ảnh về cái quạt mát hay bị hỏng nhất:

Và đây là sơ đồ cả hệ thống điều hòa Civic:

Còn đây là sơ đồ chung cả hệ thống:

Mong các bạn tìm hiểu và bù đắp lại thiếu sót cho nhà máy Honda. Chỉ cần tháo 2 ốc vít (17) và dây nối điện là nhấc ra thôi.
Thay mặt các nhân viên bảo hành của honda rất cảm ơn các bạn đã mua xe của Honda Việt nam trong thời gian qua.
Đây là dầu làm mát:

Mong các bạn may mắn.

Cách pha chế và quy trình sơn PU

Các thành phần trong sơn PU: 

• sơn lót:  Polyurethan hai thành phần gốc dung môi, khô bằng chất đóng rắn  Isocyanate
• Pu bóng (mờ): Pu 1k( polyisocyanate) , 2k (polyester polyols,MDI,...),NC,UV,....
• Cứng (chất đóng rắn) : Isocyanate
•  xăng thơm: xăng pu, xăng nhật
• Màu ( chỉ dành cho sơn PU màu): gồm màu đậm đặt

 Cách pha chế:

-pha sơn lót: (2 lót, 1 cứng, 5 xăng) quậy đều  

-pha màu :(2 lót , 1 cứng, 5 xăng, màu đậm đặt) quậy đều ( pha màu đậm đặt rất ít)

-pha sơn Pu : (2 Pu. 1 cứng, 3 xăng ,) quậy đều

 Quy trình sơn PU

Sơn PU viêt tắt từ Polyurethane (PU) là một loại polymer có khá nhiều ứng dụng trong cuộc sống. Pu có hai dạng tồn tại chính là dạng cứng và dạng foam. PU được dùng làm vecni để đánh bóng và bảo vệ đồ gỗ.

Nói chung, cần phải nhìn mẫu màu sơn đã cho cũng như chất liệu gỗ mà Bạn định sử dụng thì mới có quyết định chính xác về qui trình sơn được. Đó chính là điểm hơn nhau về kinh nghiệm của người quyết định qui trình nhằm giảm đến mức tối thiểu chi phí sơn (bao gồm chi phí nhân công và chi phí nguyên vật liệu và cả chi phí thời gian), nhưng vẫn đảm bảo chất lượng sơn như yêu cầu.

Đầu tiên: sau khi chà nhám đạt yêu cầu (nếu không chà nhám đạt yêu cầu sau này sẽ tốn rất nhiều công sức và chi phí để sửa chữa mà có khi không đạt yêu cầu) tùy theo mẫu màu sơn yêu cầu có để nguyên thớ gỗ hay sơn bóng, mà quyết định phải bả bột hay không bả bột. Tuy nhiên phần lớn thì đối với hệ sơn PU người ta đều sử dụng mẫu sơn bóng bề mặt, vì việc thực hiện sơn vẫn còn thớ gỗ khá khó khăn. Mẫu sơn vẫn còn thớ gỗ chủ yếu được thực hiện với hệ sơn NC, vì lớp sơn của hệ này mỏng. Khi thực hiện bả bột,cũng cần chú ý rằng trên mẫu sơn có yêu cầu thể hiện các đường vân gỗ hay không. Nếu có thì bột bả phải là bột màu (thông thường là bột đen, có khi là bột nâu). Việc thực hiện bước bả bột này là cần thiết nhằm lấp đầy các tim gỗ cũng như các khuyết tật nhỏ trên bề mặt. Nếu không thực hiện bứoc này sẽ tốn rất nhiều công sức và nguyên liệu để trám các khe hở này khi sơn.
 

Bước 2: Vì nền gỗ có điểm khác với kim loại là màu của nó luôn không đồng nhất ở mọi điểm. nên cần phải có bước chỉnh sửa màu của nền gỗ, để màu tương đối đồng nhất, để sản phẩm hoàn chỉnh sau này có màu đồng nhất (sơn staun). Việc pha màu này như thế nào thì tôi không thể trình bày được vì nó tùy thuộc vào mẫu màu cũng như loại gỗ mà Bạn định sử dụng. Việc này đòi hỏi thợ có kinh nghiệm ( cũng cần lưu ý rằng loại gỗ của mẫu sơn đã cho và loại gỗ của sản phẩm định thực hiện có giống nhau hay không. Có nhiều trường hợp tuy có cùng loại cây nhưng do trồng trên các vùng đất khác nhau nên có màu rất khác nhau. hoặc trên cùng một cây nhưng vùng lõi sẽ có màu khác với vùng giác cây, nên việc thực hiện màu sẽ có sai biệt). Với các loại gỗ nhân tạo thì chúng có màu khá đồng nhất, nhưng trong một vài trường hợp người ta cũng thực hiện bước này trên toàn bộ nền gỗ nhằm chỉnh sửa màu nền để dễ dàng thực hiện các bước sau. Với loại sơn không thấy nền gỗ (sơn pigment) thì không cần bước này. tuy nhiên với một vài loại gỗ có nền gỗ trên từng vùng quá khác biệt nhau (xanh đen hoặc đen và trắng) thì khi sơn pigment trắng Bạn nên stain để giảm thiểu bớt lớp sơn trắng sau này

Bước 3: sơn lót lần 1 và lần 2 (siller). Đây là lớp sơn không màu, thông thường được pha theo tỉ lệ 2:1 (2 PU với 1 cứng). Tỉ lệ này có thể gia giảm hoặc thêm các phụ gia khác nhằm điều chỉnh tốc độ bay hơi của sơn. Trong điều kiện thời tiết nóng, việc bốc hơi nhanh sẽ làm cho bề mặt sơn bị nổi tim hoặc tệ hơn là nổi bọt khí, sẽ mất nhiều công sửa chữa. Ở bước này đã lấp gần hết các tim gỗ. Nếu tay nghề khá, với các loại gỗ có tim gỗ nhỏ và đã thực hiện tốt bước bả bột trước đây, Bạn có thể chỉ cần 1 bước sơn lót để giảm thiểu chi phí nguyên vật liệu, nhân công và cả thời gian nữa
- Sau từng bứoc sơn lót 1 (siller) đều phải chà nhám chà nhám, trám trét các khuyết tật còn có

 Bước 4: sơn màu lần 1. Như đã nói ở trên, việc pha màu này do thợ sơn có kinh nghiệm quyết định. Để tránh màu bị quá đậm hoặc không đồng đều, lần sơn 1 này chỉ sơn khoảng 90% mẫu màu yêu cầu.
 

Bước 5: sơn màu lần 2, hoàn thiện 100% mẫu màu yêu cầu. Lần sơn này, người thợ sẽ sơn đậm hơn các chỗ còn thiếu màu. Ở bước này nên bố trí thợ có kinh nghiệm hơn thợ sơn bước 1.

Bước 6: Sơn lót lần 2 . Lớp sơn lót này chỉ cần vừa đủ mỏng để giữa lớp màu không bị bong trót khi chà nhám, cũng như trám các khuyết tật còn sót lại.Ở lần sơn lót này va sau khi chà nhám bề mặt phải đạt 100%, không còn các khuyết tật
- Chà nhám đạt yêu cầu. Kiểm tra hoàn thiện các khuyết tật, nếu có lần cuối trước khi phun bóng.

Bước 7: Phun bóng (top coat). Tùy theo mẫu sơn mà chọn độ bóng sơn thích hợp. Có nhiều cấp độ bóng của sơn từ mờ nhất là cấp độ 10, lên 20, 30.... và bóng nhất là 90. Sơn bóng mơ 10, 20, cũng như loại rất bóng 80, 90 thường đắt hơn các loại ở giữa. Thường thì tỉ lệ pha này cũng là 2:1 (2 bóng với 1 cứng).Tỉ lệ này được gia giảm hoặc được pha thêm các phụ gia khác tùy theo điều kiện thời tiết. Lưu ý rằng ngoài sự cố nổi bọt như đối với lớp lót thì nếu trong buổi tối, sáng sớm, lúc trời có nhiều sương mù, màng sơn bóng sẽ rất dễ bị mờ do bảo hòa hơi nước trên bề mặt sơn, vì vậy cần pha thêm phụ gia để làm chậm tốc độ bay hơi. Đây là lớp sơn hoàn thiện quyết định rất nhiều đến chất lượng lớp sơn, nên cần thợ sơn có tay nghề khá hơn. Điều kiện phòng sơn cũng yêu cầu nghiêm ngặt hơn, không có bụi bẩn, nhất là với các loại sơn có độ bóng cao.

Theo cơ sở mộc Thanh Hải

Bảng báo giá Nhôm, INOX và lắp đặt

Stt		Tên sản phẩm	Cập nhật	Giá cả
1.		NHOM 5052, NHÔM 6061, NHÔM, 5052. 6061nhôm 6061, nhô	27/06	69.000	Đồng
2.		NHOM 6061, NHOM 5052, NHÔM 6061, NHÔM, 5052. 6061nhô	27/06	69.000	Đồng
3.		Láp đặt Inox 304- Lap dat Inox 316.....Láp đặt	27/06	69.000	Đồng
4.		Thép mài mòn hardox400, hardox 450, hardox500	27/06	69.000	Đồng
5.		INOX 304L-INOX 304- INOX 304L. inox 304L (SUS304	27/06	65.000	Đồng
6.		inox 316L, inox 316L (SUS316,316L) | inox 316	27/06	110.000	Đồng
7.		inox 316, inox 316L (SUS316,316L) | inox 316, inox	27/06	110.000	Đồng
8.		Nhôm hợp kim 6061, 5052 ,7075,1050..... | Nhom hop	27/06	63.000	Đồng
9.		Inox 304,316	27/06	63.000	Đồng
10.		Inox 201 / INOX201 giá sỉ, uy tín chất lượng	27/06	63.000	Đồng
11.		Bán inox 304/316 giá sỉ	27/06	63.000	Đồng
12.		Inox304/304l/316/201,ducthinh | cty tnhh sx-tm đức	27/06	63.000	Đồng
13.		inox 304 hàng đầu việt nam	27/06	63.000	Đồng
14.		Inox304/304l/316/201,ducthinh | cty tnhh sx-tm đức	27/06	63.000	Đồng
15.		Cung cấp INOX : 304, 304L, 316, 316L, 310S, 321	27/06	63.000	Đồng
16.		inox 304. 316. 201 sus gia tot nhat cho quy cong t	27/06	63.000	Đồng
17.		Bán inox 304/316 tấm cuộn ống,u,v... giá sỉ	27/06	63.000	Đồng
18.		Inox, aisi 304, 316, 302, 304l, 316l.	27/06	63.000	Đồng
19.		Inox 304L /316 gía sỉ - uy tín ,chất lượng	27/06	63.000	Đồng
20.		Inox 304/316 giá sỉ | inox 304/316 gia si	27/06	63.000	Đồng
21.		Phụ kiện vi sinh. Van tay gạt, 316 L.thực phẩm	27/06	63.000	Đồng
22.		Inox 430 /INOX 316 giá sỉ canh tranh	27/06	63.000	Đồng
23.		Inox 304/316 giá inox 316,inox201,inox 430	27/06	63.000	Đồng
24.		Inox 304/316 giá sỉ	27/06	63.000	Đồng
25.		Inox 304, 316, 201, 2b gia canh tranh	27/06	63.000	Đồng

Theo Đức Thịnh